Vlada Republike Slovenije nadaljuje s spodbudami za nakup električnih koles tudi v letih 2026 in 2027, s ciljem pospeševanja trajnostne mobilnosti in zmanjševanja emisij v prometu. Sofinanciranje bo namenjeno fizičnim osebam in bo zajemalo mestna, zložljiva in tovorna električna kolesa.
Vlada Republike Slovenije je na 198. redni seji v veljavni Načrt razvojnih programov uvrstila nadaljevanje projekta, s katerim bo v letih 2026 in 2027 omogočeno sofinanciranje nakupa električnih koles za fizične osebe. Projekt se izvaja v okviru Sklada za podnebne spremembe in je usmerjen v razogljičenje prometa ter spodbujanje trajnostnih oblik mobilnosti.
Cilj ukrepa je povečati uporabo okolju prijaznih prevoznih sredstev, zmanjšati emisije toplogrednih plinov ter izboljšati kakovost zraka, zlasti v urbanih območjih. Električna kolesa predstavljajo učinkovito alternativo osebnim avtomobilom pri vsakodnevnih vožnjah na delo, v šolo in pri krajših opravkih.
V obdobju 2026–2027 bo za izvajanje spodbud namenjenih približno 2,2 milijona evrov javnih sredstev iz Podnebnega sklada. Na podlagi razpoložljivih sredstev je predvideno, da bo sofinanciran nakup okoli 4.500 električnih koles, pri čemer bo približno 2.700 koles podprtih v letu 2026 in okoli 1.800 koles v letu 2027. Sredstva bodo namenjena nakupu električnih mestnih, zložljivih in tovornih koles. Višina spodbude bo določena kot delež maloprodajne cene posameznega kolesa, pri čemer bodo tovorna električna kolesa zaradi večjega potenciala za nadomeščanje avtomobilskih prevozov upravičena do višjega zneska sofinanciranja.
Do subvencije bodo upravičene polnoletne fizične osebe, ki bodo izpolnjevale pogoje, določene v javnem pozivu. Javni poziv bo objavil Borzen, operater trga z elektriko, ki bo med drugim opredelil natančne pogoje, upravičene stroške in postopek oddaje vlog.
Nadaljevanje spodbud v letih 2026 in 2027 temelji na pozitivnih izkušnjah iz preteklih let, ko je bilo s pomočjo državnih sredstev omogočeno sofinanciranje več tisoč električnih koles. Ta so v svoji življenjski dobi pomembno prispevala k znižanju ogljičnega odtisa prometa ter krepitvi trajnostnih potovalnih navad prebivalcev Slovenije.
Vir: MOPE
© 2012 - 2026 Portal Energetika