Vlada Republike Slovenije je na 1. dopisni seji sprejela novo uredbo o regulaciji cen naftnih derivatov, ki uvaja prilagoditve v strukturi cen. Prinaša spremembe v izračunu cen goriv, vključno z višjo maržo, prilagoditvijo transportnih stroškov in novo komponento HVO pri dizelskem gorivu.
Vlada Republike Slovenije je sprejela novo Uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov, ki začne veljati 16. junija 2026. Uredba ohranja obstoječi mehanizem regulacije cen, ki se uporablja na vseh bencinskih servisih izven avtocest in hitrih cest, hkrati pa uvaja ciljno usmerjene prilagoditve za zagotavljanje stabilne oskrbe z gorivi.
Ključna sprememba uredbe je uvedba dodatne komponente obnovljivega goriva HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) v izračun modelske cene dizelskega goriva. HVO se v model vključuje kot dodatna biokomponenta v deležu 3 %, njegova cena pa je vezana na mednarodne borzne kotacije obnovljivega dizla. Zaradi višje tržne cene HVO v primerjavi s klasičnim dizlom ima ta komponenta največji vpliv na povišanje maloprodajne cene dizelskega goriva, ocenjen na približno 3 do 5 centov evra na liter.
Uredba uvaja tudi uskladitev najvišje dovoljene marže distributerjev, ki je po novem enotno določena v višini 0,115 evra na liter za vse regulirane derivate (NMB 95, dizel in kurilno olje). To pomeni povečanje glede na dosedanjo raven marže, pri čemer se vpliv na maloprodajno ceno ocenjuje v višini od 1,8 do 2,0 centa evra na liter.
Pomembna novost je tudi posodobitev elementov, ki upoštevajo stroške transporta biokomponent. Uredba namreč eksplicitno vključuje višje priznane transportne stroške (TQ) za bioetanol, biodizel in HVO, predvsem za železniški prevoz. Ti stroški odražajo aktualne razmere na logističnih poteh in dodatno prispevajo k rahlemu povišanju maloprodajne cene, okvirno od 0,4 do 0,6 centa na liter.
Zaradi kombinacije navedenih sprememb – torej uvedbe HVO, višje marže in posodobljenih transportnih stroškov – se pričakuje zmeren dvig maloprodajnih cen goriv, pri čemer bo vpliv najbolj izrazit pri dizelskem gorivu. Ocenjuje se, da bi se lahko maloprodajna cena:
Uredba sicer ne spreminja osnovnega mehanizma izračuna cen, ki še naprej temelji na 7-dnevnem povprečju borznih cen naftnih derivatov (CIF Mediteran) ter vključuje vse ključne elemente, kot so cena surovine, biokomponente, marža in zakonsko določene dajatve.
Nova uredba, ki bo veljala šest mesecev, predstavlja srednjeročni regulativni ukrep, s katerim želi vlada zagotoviti zanesljivo oskrbo trga ter stabilno poslovno okolje za dobavitelje, ob hkratnem ohranjanju nadzora nad cenami izven avtocestnega omrežja.
Vir: MZIE
© 2012 - 2026 Portal Energetika